二十六日，德国海军发动夺岛战役时，整个早上，这一带地区就是大雾弥漫。英国人得知德国海军针对法罗群岛发动攻击后，顿时大惊失色。当天天一亮就调集上所有可出动百余架飞机增援该岛，然而飞临该法罗群岛上空时，却发现在这儿低空浓雾弥漫，根本看不清地面，想要轰炸登陆的德军更是难以做到。

法罗群岛距离最近的英国本土机场也有三百公里远，勉强在英国战斗机的作战半径内。英国空军现役的飞机中，飓风战斗机的航程为740公里，喷火这个短腿王连七百公里都没有，其航程只够在这儿飞个来回。

英国空军派来支援的战斗机原本想利用当地的野战机场加油补给，然而昨夜的炮击中机场设施全毁不说，跑道上也是浓雾迷漫，就算是跑道不毁想降落也做不到。

而深知英国人弱点的德国海军航空兵巧妙地利用了这点，在汉娜的指引下，德国舰队中火力支援舰只全部都躲进浓雾之中，而五艘航母则停在更远的百公里外“拉远”距离——这里已在飓风战斗机的作战半径之外。

结果英国人的这次空中支援就象昨天支援一般，再度成了主动送人头悲剧。护航的战斗机受航程所限，根本无法掩护轰炸机攻击德军中的航母。而发生在法罗群岛上空的空战，护航的飓风战斗机只能在这里战斗十分钟就必须退走返航，否则其残余燃油不足供其返航。

明明客场作战的德国海军，在这里反而变得象是主场作战一般。当地浓雾的天气让海军飞行员可以放手地不管地面和海面部队的“死活”，在舰上空管的指引下，随意挑选最佳的时机切入空战。

二十六日的空战再次变成了单方面的屠杀，当日英国空军在法罗群岛上空足足损失了四十余架飞机，而返航时，更有二十多架飓风战斗机因为燃油耗尽而一头栽进大海，无论飞机还是飞行员的损失都极其惨重。

到二十七天这天，德国海军已经完全控制了法罗群岛。法罗群岛战役虽然不激烈，但在北欧战役中，其“优先”程度更在歼灭纳尔维克英军之上。为了巩固占领的法罗群岛，德国海陆两军甚至将原本要参予进攻纳尔维克的一支登陆部队调到法罗群岛驻防，并为此将纳尔维克战役的发动时间推迟了足足三天。

北欧战役的最后阶段，前期损耗极大的德国海军，其实也已是强弩之末，由于要在两个战场开战，兵力更是捉襟见肘。只是此时英国海军的情况更加糟糕，其本土舰队已无可用之兵，竟也只能眼睁睁地看着“弱小”的德国海军轻松地夺取了北大西洋挪威海重要的支点法罗群岛。

三月十二日，德国特混袭击舰队进入大西洋，已不再走丹麦海峡水道，而是通过冰岛和法罗群岛之间的航道进入大西洋。光是这一项，整个舰队来回节省的航程距离就超过一千公里。

皇家海军的老巢，斯卡帕湾距离法罗群岛也不过三百公里远。放在从前，德国海军如此大大咧咧地敢走这条水道，早就在半路上被主力舰队中途拦截，然后打沉在大海里，但在英国皇家主力舰全灭的现在，海军变成了“空”军，除了干瞪眼外，英国甚至连派飞机出空袭都舍不得了——在二十五日和二十六这两天里，皇家空军在挪威海上空已损失了一百三十多架飞机，失去了超过三百名飞行员和机组成员，这还不算航母舰载机飞行员的损失。

当德国特混舰队穿过冰岛和法罗群岛间的水道进入大西洋，这一消息传来时，整个英伦三岛再次震动。

比起攻击距离只有三十公里的水面炮舰，航母的攻击范围更广。两艘航母，两艘袖珍战列舰外加四艘巡洋舰组成的舰队，放在过去在皇家海军眼中根本只是“小菜一碟”，但对于现在落魄到极点的大英帝国来说，却根本是碰触不得的烧红的炭火了。

消息传回后，从美国到英国间的大西洋航运顿时受到巨大的影响。原本组团护航的运输船队，不得不打散开来以防止被德国舰队遇上了“一祸端”。而这些分散开来没有护航的商船，其后果只会便宜了邓尼茨的“海狼”。

三月十五日，按捺不住的丘吉尔一大早就乘上了大西洋客机，飞往美国华盛顿，寻求美国人拔刀相助。

一下飞机，丘吉尔就直奔白宫，见到仙人掌加纳总统后，丘吉尔当面的第一句话就是：“大英帝国现在已经到了最危险的地步了，如果美国人再不能给予时有效的支援，大西洋航运安全如此恶劣的局面继续进行下去，最多再过三个月，大英帝国的承受力就会达到极限，到时候我们只好考虑和德国人和谈的话题了。”