挖沙船上面的东西坏的很快，特别是沉到河里去挖沙子的铲斗，还有运输沙子上来的运输带、到分沙子和筛沙子的筛网，都是很容易被磨破的。

经常需要更换和修补，铲斗上面的钢板用不了多长时间就会被磨的只剩下一点点，然后就要继续加焊钢板到上面去。

特别是筛网破了的时候，固定筛网的螺丝早就被磨的一点棱角也没有，只能用氧割去割。

爬到高高的架子上面，把破掉的筛网割掉，然后换上新的筛网。一天下来，整个人都累的不想动弹。

刚刚开始的时候，河沙的价钱一吨才三四十块钱。买回来的那一条二手破船，一天就算一刻不停地挖，也才能挖上来二三百吨的沙子。

除掉损耗和人工工资，就没有什么赚头了。不过随着县城建设的加速，还有途经县城的高速公路开工，河沙的价格在一个月的时间里面从一吨四十块钱涨到一吨七十块。

涨上来的那三十块钱就是纯粹的利润，一天的纯利润一下子就突破了一万块。看到这个形势，沙场的所有的人又一次开了一个会，一致决定再买一条挖沙船和两条运沙船回来。

一年的时间，沙场不仅把所有的投入都赚回来了，韩静雨他们家还分到了四五百万的利润。

随着建设规模的不断扩大，沙子的价格也不断地上涨，在他们买下采沙权的第二年，沙子的价格突破了100一吨。

不过这个时候，大河的上下都新建了不少的采沙场，河里面的挖沙船一下子就多了起来。不过由于韩静雨他们村离着县城要比其他的沙场近一二十公里，所以就算价格的比其他沙场高一点，沙场的沙子还是供不应求。

不过这样一来，本来清澈见底的河水就变得浑浊不堪了。特别是下游那些用网箱养鱼的，一下子就遭殃了。很多的鱼都死掉了。下面也是一片怨声载道，还有人上县里面来闹过几次，不过都没有什么结果。

不过随着国家对环境保护和水土保持方面的要求越来越严格，县里面也加大了对挖沙船的管制。