同总金额高达5.5亿美元。

华米双方都对这次合作非常重视，华夏方面支付了2亿美元的先期款项、两架“歼-82”战机被运到米国；同时派出了约20名技术人员前往纽约长岛格鲁曼公司工厂、代顿空军基地进行培训学习，而米方不但向华方敞开了技术改造大门的同时，也动用了试飞王牌——爱德华兹基地“空军飞行试验中心”6510中队来为改装后的飞机进行试飞。

看起来，一切都很顺利，一切都很完美。

然而，却在1991年戛然而止。

米方甚至扣留了华方提供的两架“歼-82”战机不予归还，那2亿美元，当然更没有指望。

这个结果当然不是卢赫生的责任，甚至都不是格鲁曼的锅，完全是由当时的国际政治环境决定的。

但华夏却是切切实实地损失了金钱，以及比金钱更宝贵的时间！

国内正在推进自研的许多分系统项目失去了资金来源，不得不停滞，而为了凑足执行“和平珍珠”计划

需要的款项，华夏的自研战机项目又一次被牺牲，“飞豹”减少了投资，艰难维持着试飞，“歼十”则一次又一次面临下马的威胁…

谭振华不愿意这一幕再一次上演，也竭尽所能地试图扭转历史惯性的车轮，明知将是一栋“烂尾楼”，那为什么要去盖？

但是，这个理由，他又能对谁说？

他甚至不能对这件事发表任何不赞同的意见，否则，可能会有无数顶帽子扣将下来，将他压得喘不过气，也会给他正在推进的几个重大项目带来无数阻碍。

所以他只能闭上自己的嘴。

这，或许就是预知了未来的痛苦吧！

他苦笑着，与满腹疑窦的卢赫生一起，踏上了飞往西京的航班。