“呵呵，当然是值得的，其实，我们华夏当年就与不列颠洽谈过引进的事宜。”

“哦？”这倒是个新闻，就连行业内人士郭蓉玮都从来没听说过。

“这事说来话长，而且要绕很大的一个圈子。”马峰山见这两位都流露出了感兴趣的神色，便继续说道：“如果你们想知道，那我也不妨跟你们讲讲这其中的故事。”

见到对面二人一起点头，马峰山再次打开了话匣子。

“这个事情，还要从1970年说起。你们知道的，那时候不管是“北约”还是“华约”，都对我们华夏实行了严格的禁运政策，所以，当年我们国家不管是军用还是民用的运输机都是非常

落后的，而当时不管是“运七”还是“运八”的研发都难说顺利，空军甚至还需要靠老旧的“运五”担当主力。”

谭振华不由得回想起了去年他与詹诺竹还有机师小李那一晚的夜空亡魂，不由得点了点头。

“就在那年，经过不懈的努力，我们终于从巴铁那里弄到了四架喷气式客机，尽管是二手的，但这是西方制造的先进客机首次进入华夏，而这四架飞机的型号就是“三叉戟”。”

“随着这批飞机开始在空军投入使用，其先进的性能获得了所有人的一致好评，而随着1972年尼克松访华，我们与西方世界的关系逐渐好转，华夏直接向其购买飞机也变成了可能，于是，从那年开始直到1975年“三叉戟”彻底停产，我们华夏一共购买了35架这款飞机，对于这款销量并不算太大的飞机来说，我们应该算是它在全球最大的用户了。”

谭振华奇道：“马总师，您这明明说的是“三

叉戟”吧，与我们刚才谈的“bac”哪里有什么关系了？而且它们应该算是竞争对手才对吧？”

马峰山笑了笑答道：“振华你别急，听我把话说完，我说过要绕一个大弯子的。其实，从1970年我们得到“三叉戟”开始，就同时还顺理成章地得到了另一样东西，你们猜什么？”

谭振华与郭蓉玮对望一眼，异口同声答道：“斯贝发动机！”